Задать вопрос
Задать вопрос

Ваша фамилия имя отчество*

Название вашей компании*

Ваш телефон*

Ваш E-Mail*

Ваш вопрос*

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

shopping_cartКорзина пуста.
mail Напишите нам
sales@pt-air.ru
place Ваш офис: Москва
Москва, ул. Россолимо, 17c5

Yonggui GB Series-800 GB/T Бортовой разъем для электрогрузовиков

23 Сен 2026

Тяжёлые электрогрузовики переходят к быстрой зарядке

Тяжёлые электрогрузовики уже вышли за рамки пилотных проектов и работают в интенсивной эксплуатации: в магистральной логистике, портах, на горнодобывающих предприятиях и в региональной дистрибуции.

По данным отраслевых аналитиков, продажи тяжёлых грузовиков на новых источниках энергии в Китае в 2025 году составили 231,1 тыс. единиц. Это на 182% больше, чем годом ранее, а их доля в продажах достигла около 29%. В эту статистику входят как полностью электрические модели, так и подключаемые гибриды и машины с увеличителем запаса хода. К 2030 году власти Китая ставят цель довести долю таких машин в продажах тяжёлых грузовиков до 40%.

По мере роста парков скорость зарядки всё сильнее влияет на время, которое машина проводит в работе. Операторам нужен зарядный интерфейс, который выдерживает высокие токи, стабильно работает в тяжёлых условиях и быстро обслуживается.

Какие проблемы решает GB Series-800

У традиционных бортовых разъемов постоянного тока есть несколько слабых мест:

  • ограниченный запас хода на магистральных маршрутах, из-за которого остаток заряда батареи становится постоянной заботой водителей и диспетчеров;
  • долгая зарядка: сессия в один-два часа снижает суточную загрузку транспорта и создаёт очереди на станциях;
  • сильный нагрев при высоких токах, из-за которого система ограничивает ток, а разъём может повредиться;
  • вода, пыль, влажность, вибрация и перепады температур, которые повышают риск отказов и делают замену узлов долгой и трудоёмкой.

Пять ключевых преимуществ

1. Четырёхлинейная схема для ускоренной зарядки. Силовые кабели в GB Series-800 подключаются по четырёхлинейной схеме вместо традиционной двухлинейной, поэтому токонесущая способность выше. Ввод поддерживает пиковый ток до 1000 А. Например, батарею ёмкостью 800 кВт·ч при двух зарядных вводах теоретически можно зарядить примерно за 30 минут в идеальных условиях. Это более чем на 30 минут быстрее, чем с типовым решением из двух вводов на 400 А. Клеммы соединены ультразвуковой сваркой, поэтому контактное и тепловое сопротивление в точке соединения ниже, а отвод тепла при зарядке большими токами стабильнее.

2. Двухуровневая модульная конструкция для быстрого обслуживания. Силовые, сигнальные контакты и контакт заземления (PE) выполнены как отдельные сменные модули. Неисправный элемент меняется без разборки всего ввода: один специалист справляется примерно за пять минут. Это сокращает простои и расходы на сервис и продлевает срок службы ввода в целом.

3. Точный контроль температуры. Во ввод встроена печатная плата с разделёнными высоковольтной и низковольтной зонами. Токопроводящие элементы эффективно передают тепло, поэтому температура измеряется с точностью в пределах 5 K, а состояние зарядки отслеживается в реальном времени. Цепи A+ и A– рассчитаны на ток 10 А и лучше выдерживают импульсные перенапряжения, что снижает риск выгорания вспомогательных цепей и потери функции зарядки.

4. Устойчивость к тяжёлым условиям эксплуатации. Коммерческий транспорт работает в пыли карьеров, во влажном портовом климате, при песке и ветре, сильной вибрации и морозах. Поэтому металлический фланец ввода имеет усиленную обработку поверхности, устойчивую к отслаиванию и коррозии при длительной эксплуатации. Степень защиты: IP54 в неподключённом состоянии, IP55 после подключения и IP67 для электроизоляции. Рабочий диапазон температур от –30 до +50 °C.

5. Удобная сборка и обслуживание. Силовой кабель подводится сзади, что упрощает сборку на производстве и укладку жгутов. Многоточечный кабельный зажим в хвостовой части не даёт кабелю смещаться и повышает надёжность внутренних соединений. Опциональный переходник упрощает подключение заземления и интеграцию ввода в электросистему автомобиля.

Основные технические характеристики

GB Series-800 прошёл испытания на долговечность и работу в эксплуатационных режимах, характерных для тяжёлого транспорта: при высокой вибрации и в сложных климатических условиях.

Параметр Значение
Стандарты GB/T 18487.1-2023; GB/T 20234.1/3-2023
Номинальное напряжение 1500 В DC
Номинальный ток 500 / 600 / 700 / 800 / 900 А
Пиковый ток 1000 А
Степень защиты IP54 (без подключения), IP55 (после подключения), IP67 (электроизоляция)
Рабочая температура от –30 до +50 °C

Перспективы

Чтобы электромобили заряжались быстрее, недостаточно улучшить один компонент: должны согласованно развиваться сами машины, зарядная инфраструктура и технологии силовых соединений. Yonggui работает над решениями для мегаваттной зарядки, зарядки с жидкостным охлаждением и беспроводной зарядки.

GB Series-800 рассчитан на тяжёлый коммерческий транспорт в магистральной логистике, на горнодобывающих предприятиях и в портах, а также на парки с интенсивной эксплуатацией и сетями быстрой зарядки.

По всем вопросам приобретения продукции обращайтесь к нашим специалистам.

SQL - 187 | 1,291 sek | 25.76 Mb