Задать вопрос
Задать вопрос

Ваша фамилия имя отчество*

Название вашей компании*

Ваш телефон*

Ваш E-Mail*

Ваш вопрос*

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

shopping_cartКорзина пуста.
mail Напишите нам
sales@pt-air.ru
place Ваш офис: Москва
Москва, ул. Россолимо, 17c5

Статьи

Как обеспечить высокую доступность индустриальных компьютеров

Январь 18, 2019
Опубликовано в журнале Control Engineering Россия №5, октябрь 2018 По мере того, как критически важные приложения становятся все более обыденными, растет потребность в надежных компьютерных системах с высокой степенью доступности. За последние 30 лет возможности по применению индустриальных компьютеров и технические характеристики данных устройств претерпели значительные изменения и сильно эволюционировали. Первые промышленные компьютеры обеспечивали на заводах поддержку человеко-машинного интерфейса (human-machine interface, HMI) для автоматизированного оборудования, а также диспетчерское управление и сбор данных, известные как SCADA (supervisory control and data acquisition). Сегодня приложения межмашинного взаимодействия (Machine-to-Machine, M2M) и аналитики, построенные на основе так называемых больших данных, создали потребность в надежных компьютерах, которые могли бы безотказно работать в жестких условиях окружающей среды, в том числе вне помещений. В настоящее время сфера ...

Автоматизация развлечений: как вращается колесо обозрения

Январь 11, 2019
Опубликовано в журнале Control Engineering Россия №5, октябрь 2018 Скачать статью в PDF В статье рассматривается пример внедрения системы автоматизации в сфере аттракционов — на колесо обозрения ICON Orlando (г. Орландо, США). Это позволило обеспечить безопасность, надежность и простое управление колесом. Если в какой-либо сфере, пусть даже и для развлечения, используется управляемое движение, то вопросы безопасности, надежности и простоты реализации всегда остаются в центре внимания. Такой ответственный и комплексный подход наглядно демонстрирует оборудование автоматизации, установленное на колесе обозрения ICON Orlando (г. Орландо, США) и показанное на рис. 1. В рамках опросов, которые проводили СМИ и ряд аналитиков в ходе форума ARC в 2018 г., Билл Кивлер (Bill Kivler), вице-президент по технологиям I-Drive 360, представил доклад о данном проекте. Рассматриваемое колесо обозрения первоначально называлось Coca-Cola Orlando Eye, было переименовано в ICON Orlando в мае ...

Восемь советов по обеспечению кибербезопасности ICS

Декабрь 25, 2018
Опубликовано в журнале Control Engineering Россия №5, октябрь 2018 Скачать статью в PDF Реализация стратегии по обеспечению кибербезопасности как защиты от внутренних и внешних угроз — это ключевой шаг к общей безопасности промышленной системы управления (ICS). Приведенные в статье восемь простых советов помогут промышленным предприятиям уменьшить риск кибератак и их последствий. В эпоху «умного» производства «Интернет вещей» (Internet of Things, IoT) и то, что мы называем четвертой промышленной революцией (Industrie 4.0), дают нам важные конкурентные преимущества, и для их полной реализации необходимо сетевое подключение в общую систему. Однако такое подключение несет в себе не только новые возможности, но и риски. Некоторые компании смотрят вперед и понимают все проблемы, связанные с кибербезопасностью, а другие не воспринимают это всерьез, пока не столкнутся с последствиями от внешней угрозы и вмешательством, нарушающим функционирование предприятия. Создание надежной стратегии ...

Выбор контроллера автоматизации

Декабрь 11, 2018
Опубликовано в журнале Control Engineering Россия №5, октябрь 2018 Скачать статью в PDF В статье приведены критерии, которые необходимо учитывать при выборе оптимального контроллера автоматизации для управления движением, робототехникой, машинами и оборудованием, а также других задач. Контроллер автоматизации — нечто значительно большее, чем замена реле, поскольку он изначально создавался как программируемый логический контроллер (Programmable Logic Controller, PLC). Сейчас такой контроллер способен не только интегрировать в себе ту или иную логику, но и использоваться в системах управления движением, робототехнике, а также для обеспечения связи между машинами, оборудованием и системами управления. Производительность контроллеров может варьироваться от возможностей простых устройств до уровня вычислений многоядерных процессоров. Различия между традиционным PLC, программируемым контроллером автоматизации (Programmable Automation Controller, PAC) и индустриальным персональным ...

Локальные АСУ ТП: обвязка для терморегулятора

Ноябрь 14, 2018
Опубликовано в журнале Control Engineering Россия №3, май 2018 Скачать статью в PDF В данной публикации автор рассматривает на аппаратном уровне вопросы взаимодействия терморегулятора (измерителя-регулятора) и периферийных устройств, которые могут быть подключены к нему при организации локальной АСУ ТП. Приведены конкретные примеры локальной АСУ ТП. Журналы по автоматизации пестрят уникальными инновационными проектами различных АСУ. Объектом автоматизации может выступать что угодно: «умный» дом, «умная» деревня, угольная шахта, система водоснабжения мегаполиса и пр. Но недорогие локальные АСУ ТП, которые решают такие задачи, как выпекание хлеба, обжиг кирпича, закалка стальных деталей и т. д., никуда не денутся — они по-прежнему актуальны. В технической литературе по отношению к локальной АСУ ТП также употребляется термин «локальные регуляторы». Это устройства, которые сочетают функции измерения технологического параметра, его индикации и управления этим параметром. Как правило, ...

Использование больших данных для управления производством

Ноябрь 7, 2018
Опубликовано в журнале Control Engineering Россия №3, май 2018 Скачать статью в PDF В последнее время наметилась устойчивая тенденция к тому, что ведущие отраслевые компании, непрерывно совершенствующие деятельность своих предприятий, стремятся обеспечить управление с полным пониманием происходящих процессов, повысить оперативность в принятии решений, улучшить и оптимизировать качество планирования, используя для этого промышленные системы управления (Industrial Control Systems, ICS) и большие данные (Big Data — структурированные и неструктурированные данные огромных объемов и многообразия). В течение последних десяти лет промышленная автоматизация интенсивно развивалась, благодаря чему сегодня она способна воспринимать и обрабатывать большие объемы данных. В первую очередь это результат технологических инноваций и достижений промышленного «Интернета вещей» (Industrial Internet of Things, IIoT). Однако вместе с тем мы сталкиваемся со следующей проблемой: становится все сложнее ...

Основы безопасности индустриальных систем управления

Октябрь 18, 2018
Опубликовано в журнале Control Engineering Россия №3, май 2018 Скачать статью в PDF Для защиты от кибератак используемых в промышленности систем управления (ICS) крайне важно разработать и реализовать комплексный план по обеспечению кибербезопасности. При этом необходимо не только определить угрозы и уязвимости, но и удовлетворить требования соответствующих стандартов и регламентирующих документов. Промышленная система управления (Industrial Control System, ICS) — это общее понятие, которое используется для обозначения нескольких типов систем управления, включая системы диспетчерского управления и сбора данных (Supervisory Control And Data Acquisition, SCADA), распределенные системы управления (Distributed Control System, DCS), системы на базе программируемых логических контроллеров и др. Все они применяются в промышленных средах и содержат критические инфраструктуры. Обеспечение безопасности ICS подразумевает в первую очередь их защиту от любых преднамеренных или непреднамеренных ...

Компьютеризированные ПЛК для оптимизации обработки данных в АУТС

Январь 25, 2017
Скачать статью в PDF Во многих отраслях промышленности используется автоматически управляемое транспортное средство (АУТС). Благодаря появлению новых технологий, таких как датчики, беспроводные сети и автоматизированные технологии управления, методы управления и масштабы различных систем продолжают расти и развиваться, и теперь компактные легкие безрельсовые АУТС начинают производиться серийно. В статье представлен проект системы управления на базе компьютеризированного ПЛК, реализованный для американского интегратора АУТС. Американский интегратор АУТС-решений cпроектировал транспортное средство с лазерным позиционированием для выполнения погрузочно-разгрузочных операций на заводе по сборке автомобилей. Поскольку ранее завод АУТС использовал систему управления на базе ПЛК, в которой не было достаточного количества функций, чтобы соответствовать новым требованиям управления, компания решила модернизировать систему и перейти к компактной системе управления на базе ...

Индивидуальный корпус не должен быть дорогим

Ноябрь 21, 2016
У стандартных корпусов множество преимуществ. Но то, что корпус соответствует стандартам, вовсе не значит, что он также автоматически отвечает всем требованиям клиента, а также он не обязательно будет дешевле. Группа компаний Polyrack Tech-Group, поставщик в области «Customized Packaging Solutions» (клиент-ориентированных решений по упаковке), поставила перед собой задачу проанализировать стандарты, используя в поиске решений все возможности собственного металлообрабатывающего оборудования, технологии литья пластмасс под давлением, а также изготовления шинных плат. Унифицированные внешние и внутренние размеры стандартных корпусов открывают большой простор для их применения. Кроме того, в связи с применением универсальных компонентов и комплектующих, они позволяют найти экономичное решение даже при небольших партиях. Однако, это только одна сторона медали. Другая сторона - это, во-первых, нестандартные размеры, а во-вторых, необходимость искать компромиссы. Поскольку стандартные ...

TFT-модули в подвижном составе железнодорожного транспорта

Октябрь 31, 2016
Важнейшим признаком промышленного класса TFT-модулей являются гарантии длительного нахождения в производстве, а такие характеристики, как расширенный температурный диапазон, виброустойчивость, читаемость на солнечном свете — их частые, но вовсе не обязательные спутники. Для применения же на подвижном составе вышеупомянутые «опции» становятся не просто обязательными, а критически важными. А в ряде случаев требуются сугубо специальные, если не сказать экзотические, решения. Отдельного «железнодорожного» класса TFT-панелей как такового не существует. Для этих целей используются более-менее подходящие модели из индустриальной линейки, и автоматика подвижного состава просто указывается в перечне рекомендуемых применений в их технических описаниях. И дело здесь вовсе не в недостаточной заинтересованности производителей TFT-панелей в железных дорогах: и в России, и на Западе, и на Востоке железные дороги — это особый мир технический культуры, стандартов и даже инженерной философии. ...